shareit

Цветелина Бориславова пуска ферибот от Бургас до Грузия

| от |

Първият ферибот от Бургас за грузинското пристанище в Поти тръгва този петък.

Корабът „Дружба“ ще вози както пътници, така и товари, като може да се превозват над 200 контейнера, 110 големи камиона, 90 леки автомобила и около 400 пасажери. Проектът е част от бизнеса на Цветелина Бориславова, съобщава „Капитал дейли“.

Ро-ро линията ще има курс един път седмично, всеки петък, като започва първоначално с превози Бургас – Поти. След месец се очаква да се добави и спиране в Новоросийск, където в момента текат преговорите за намиране на местен агент. В Поти местен партньор вече има, като той е собственикът на терминала, на който ще акостира кораба. В бъдеще плановете са в линията да се включи и Иличовск, като мощността на кораба позволява разстоянието Бургас – Поти – Новоросийск – Иличовск – Бургас да се минава за седмица. Според сайта на компанията PB Management цената за най-големите тежкотоварни камиони е 1590 евро в посока София – Поти. За лек автомобил таксата е 290 евро, а за пътник – 100 евро с включена храна на борда.

Пред „Капитал Daily“ Цветелина Бориславова казва, че проектът е дългосрочен и с големи ползи за развитието на страната като логистичен център в тази част на континента. Или това е директен коридор между Европа и Азия, даващ възможност да се избягват критични за преминаване зони. Едновременно с това превозвачите ще могат да ползват и допълнителните плюсове на комбинираните превози като по-малкия разход за гориво, възможност за почивка на водачите и т.н.

Фериботът на практика допълва част от досегашните бизнес дейности на Бориславова. Част от портфолиото на инвестиционния й фонд CSIF (СИЕСАЙЕФ) е една от най-големите спедиторски компании на пазара в България „Деспред“, която извършва спедиторски, митнически, складови, транспортни и съпътстващи ги услуги за Европа, Азия, бившите съветски републики и България, уточнява изданието.

През есента на миналата година Бориславова придоби пристанището в североизточната част на Бургаския залив (бившето пристанище „Океански риболов“), хладилна база и рибопреработвателно предприятие в района на Рибното пристанище в Бургас. През тази година фондът закупи още едно пристанище, част от „Черноморски риболов Бургас“, намиращо се в съседство с първото, за нуждите на фериботните превози. На интернет страницата на продавача – „Черноморски риболов Бургас“, е посочено, че е наследник на дейността на бившето държавно обединение „Рибна промишленост“ в Бургас, основано през 1952 г.

Сега на двете пристанища се обработват всякакви товари без химически и нефтопродукти. Инвестицията до момента в двата терминала и в луксозния плавателен съд надхвърля 50 млн. евро по думите на Цветелина Бориславова. „Има синергия в рамките на холдинга, между пристанищни терминали, фериботна линия и спедитора“, коментира още тя.

Ползите за транспорта като цяло също не са за подценяване, като пазарът ще покаже доколко успешно ще се развие линията. Въпреки че в началото поддържането на една редовна линия крие рискове, ритмичността на превозите дава възможност на спедитори и превозвачи да правят по-добро планиране на превозите си. Ро-ро линията Бургас – Поти – Новоросийск – Бургас бе пусната през 1996 г., като разполагаше с три кораба. Интересът към нея беше заради товарите, които идваха от Грузия и Русия през Бургас към Европа. Оператор на линията бе СОМАТ, но впоследствие тя бе закрита.

Въпреки този спорен опит от миналото сега по думите на Бориславова заявки и интерес към линията вече има. „За Гърция и Южна Европа сме много интересни, интерес има и от турска страна“, коментира Бориславова пред изданието. /БГНЕС

 
 
Коментарите са изключени за Цветелина Бориславова пуска ферибот от Бургас до Грузия